Sirkuit Mandalika Mengusung Sirkuit Jalan Raya Pertama di Dunia, Apakah Itu? Begini Keistimewaannya!

15 Februari 2022, 13:00 WIB
Sirkuit Mandalika sebagai sirkuit jalan raya pertama di Dunia, Indonesia bangga. /Instagram @sirkuit_mandalika_id

LINGKAR MADIUN - Indonesia kini telah melakukan persiapan khusus untuk menyambut perayaraan ajang balap motor internasional MotoGP 2022 di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Sirkuit Mandalika juga disiapkan sebagai lintasan cepat balap roda dua paling legendaris yakni MotoGP serta World Superbike (WSBK).

Dilansir Lingkar Madiun dari laman indonesia.go.id, diketahui panjang lintasannya 4,31 kilometer dan lebar 15 meter, dilengkapi 17 tikungan, enam berbelok ke kiri dan 11 lainnya ke kanan.

Baca Juga: 7 Ciri Perempuan yang Tulus Mencintai, Jangan Sia-siakan Tipe yang Seperti Ini!

Perlu diketahui, Presiden Jokowi telah meresmikan Sirkuit Mandalika yang memiliki lintasan lurus sepanjang 507 meter ini pada 12 November 2021 lalu.

Adapun perbedaan dari Sirkuit Mandalika dengan lintasan balap motor cepat di belahan dunia lainnya adalah mengusung street circuit atau sirkuit jalan raya. 

Hal itu pula yang menjadi keistimewaan khusus dari Sirkuit Mandalika yakni arena balap motor dengan jenis sirkuit jalan raya pertama di dunia.

Baca Juga: 8 Cara agar Doa Terkabul hingga Dibanjiri Rezeki Nomplok dalam Sekejap

Berbeda penerapannya dengan di Singapura, Melbourne, dan Sochi, disana area balap seperti sirkuit tidak digunakan untuk balap MotoGP melainkan untuk jalan raya kota yang bisa dilintasi oleh khalayak umum.

Sedangkan Sirkuit Mandalika di Lombok, NTB ini ternyata jika tidak digunakan untuk balapan, masyarakat umum bisa menikmati fasilitasnya.

Diantaranya bisa digunakan untuk berolahraga lari atau sekedar menikmati keindahan alam sekitar sirkuit yang langsung menghadap ke Samudra Hindia.

Baca Juga: Bursa Transfer: Masa Depan Cristiano Ronaldo Dipertanyakan dan Manchester United Incar Dua Penyerang Ini

Akan tetapi tetap masyarakat tidak boleh menggunakannya untuk track balapan umum, sebab jalur sirkuit itu harus tetap steril dan hanya digunakan untuk perlombaan resmi.

Konsep dari sirkuit jalan raya pertama di dunia ini diketahui telah disetujui oleh pihak Dorna Sports selaku promotor MotoGP, khusus bagi sirkuit yang akan dikembangkan sebagai destinasi pariwisata super prioritas.

Di sisi lain, di dalam kompleks sirkuit ini punya rencana jangka panjang yakni membangun hotel, resort, dan perumahan guna melengkapi fasilitas untuk wisatawan lokal maupun mancanegara.

Hal itu juga penting dan diperlukan sebagai akses jalan agar terhubung dengan Sirkuit Mandalika.***

Editor: Ninda Fatriani Santyra

Tags

Terkini

Terpopuler