Network
Menurut data dari Air Transport Action Group (ATAG), industri penerbangan global menyumbang sekitar 2% dari emisi karbon dioksida dunia.
Emisi karbon berat mendorong maskapai penerbangan untuk menemukan cara membuat penerbangan bebas karbon pada tahun 2050.
Tujuannya membutuhkan teknologi mutakhir, menggunakan bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan. Pesawat yang menggunakan SAF dapat membantu mengurangi emisi karbon sebesar 53-71%.
Perusahaan berencana untuk membawa pesawat tanpa emisi pertama di dunia ke pasar pada tahun 2035.***
